10月12日，从市交通运输局了解到，由中国铁建投资集团投资建设，中铁十八局、中铁二十局参建的陕西麟游至法门寺高速公路特长隧道——野河山隧道右线贯通，标志着该项目最长隧道实现双洞贯通，为项目建成通车奠定坚实基础。

麟法高速全长46.3公里，设计时速100公里，为双线四车道高速公路，桥隧占比40%。其中，野河山隧道是麟法高速公路最长的隧道，也是唯一一座特长隧道。该隧道设计为曲线形分离式隧道，左洞全长8130米，右洞全长8135米。隧道穿越野河山和安舒庄两大省级自然保护区，地质条件复杂，环保要求高，施工距离长。

“项目建设过程中，我们根据地形及隧道特定条件，先后采用零开挖进洞方式及单臂凿岩台车、水压爆破、防水板超声波焊接、仰拱浮放式整体弧形模板支架等先进技术，最大限度的保护周边生态环境，顺利解决洞口浅埋、围岩破碎、大变形、破碎带发育等地质难题，有效提升了施工效率，减少了施工安全风险。”中铁十八局麟法高速项目负责人姜风仓介绍道，项目建成通车后，将形成连接菏宝高速和连霍高速的高速联络线，组成串联起法门寺、九成宫等关中西部著名景点的旅游大环线，进一步优化陕西高速公路网布局，保障农副产品和煤炭外运，对带动地区经济社会发展、助力乡村振兴具有重要意义。